Primero, ¿por qué válvula de doble estanqueidad no se puede utilizar como la válvula de retención?

La ventaja del la válvula de retención El carrete es la estructura de equilibrio de fuerzas, que permite una gran diferencia de presión, y su principal desventaja es que las dos superficies de sellado no pueden estar en buen contacto al mismo tiempo, lo que da como resultado una gran fuga. Si se usa artificial y forzosamente para ocasiones de corte, el efecto obviamente no es bueno, incluso si se han realizado muchas mejoras (como una válvula de manguito de doble sellado), no es deseable.

Dos, válvula reguladora ¿Por qué la abertura pequeña de la válvula de dos asientos funciona cuando es fácil de oscilar?

Para un solo núcleo, cuando el medio es del tipo de flujo abierto, la estabilidad de la válvula es buena; Cuando el medio es del tipo de flujo cerrado, la estabilidad de la válvula es pobre. La válvula de dos asientos tiene dos carretes, el carrete inferior está en el flujo cerrado, el carrete superior está en el flujo abierto, de modo que cuando la abertura pequeña está funcionando, el carrete cerrado por flujo es fácil de causar la vibración de la válvula. que es la razón por la que el válvula de dos asientos no se puede utilizar para el trabajo de apertura pequeña.

Tres, ¿qué rendimiento de bloqueo de la válvula de control de carrera recta es deficiente? ¿El rendimiento de bloqueo de la válvula de carrera angular es bueno?

El carrete de la válvula de carrera recta es de estrangulamiento vertical, y el medio es un flujo horizontal hacia adentro y hacia afuera, el canal de flujo en la cámara de la válvula debe girar hacia abajo, de modo que la ruta del flujo de la válvula se vuelva bastante compleja (forma como el tipo S invertido). De esta manera, hay muchas zonas muertas, que dan espacio para que el medio se precipite y, a la larga, provoquen un bloqueo. La dirección de estrangulamiento de la válvula de carrera angular es la dirección horizontal, el flujo horizontal hacia el medio, el flujo de salida horizontal, es fácil eliminar el medio sucio, al mismo tiempo, la ruta del flujo es simple, el espacio de precipitación medio es muy pequeño, por lo que el bloqueo de la válvula de carrera angular el rendimiento es bueno.

Cuatro. ¿Por qué la diferencia de presión de corte delVálvula de carrera angular más grande?

La válvula de carrera angular corta la diferencia de presión es mayor, porque el medio en el válvula El núcleo o placa de válvula producida por la fuerza resultante en la rotación del eje es muy pequeño, por lo tanto, puede soportar una gran diferencia de presión.

Cinco, ¿por qué el vástago de la válvula reguladora de carrera recta es delgado?

Implica un principio mecánico simple: gran fricción de deslizamiento, pequeña fricción de rodadura. El movimiento del vástago de la válvula de carrera recta hacia arriba y hacia abajo, empaquetando un poco más apretado, hará que el paquete del vástago esté muy apretado, lo que da como resultado un gran retorno. Con este fin, el vástago de la válvula está diseñado para ser muy pequeño, y la empaquetadura se utiliza a menudo con un pequeño coeficiente de fricción de la empaquetadura de tetrafluorino, para reducir la diferencia de retorno, pero el problema es que el vástago es delgado, es fácil doblarse y la vida útil del empaque es corta. Para resolver este problema, la mejor manera es usar el vástago de la válvula de brigada, es decir, el tipo de válvula reguladora de carrera angular, su vástago que el vástago de carrera recta tiene un grosor de 2 a 3 veces, y usar empaquetaduras de grafito de larga duración, la rigidez del vástago es buena , la vida útil del empaque es larga, el par de fricción es pequeño, pequeña diferencia de retorno.

Seis, ¿por qué el medio de agua desalada utiliza una válvula de mariposa revestida de caucho, la vida útil de la válvula de diafragma revestida de flúor es corta?

El medio de agua desalada contiene una baja concentración de ácido o álcali, que es altamente corrosivo para el caucho. El caucho está corroído por expansión, envejecimiento, baja resistencia, con válvula de mariposa con revestimiento de caucho, el efecto de uso de la válvula de diafragma es pobre, su esencia es la resistencia a la corrosión del caucho. Después de que la válvula de diafragma de revestimiento de goma se mejora como una válvula de diafragma de revestimiento de flúor con buena resistencia a la corrosión, pero el diafragma de la válvula de diafragma de revestimiento de flúor no puede soportar el plegado superior e inferior y se rompe, lo que resulta en daños mecánicos, la vida útil de la válvula es más corta . Ahora la mejor forma es el tratamiento especial del agua.válvula de bola, se puede utilizar de 5 a 8 años.

Siete. ¿Por qué la válvula de corte debe estar sellada con firmeza en la medida de lo posible?

Cuanto menor sea la fuga necesaria para cortar la válvula, mejor. La fuga de la válvula de sellado suave es la más baja. El efecto de corte es ciertamente bueno, pero no es resistente al desgaste y tiene poca fiabilidad. Desde el doble estándar de pequeñas fugas y sellado confiable, el sello blando no es tan bueno como el sello duro. Como la función completa de la válvula de control ultraligera, sellada y apilada con protección de aleación resistente al desgaste, alta confiabilidad, tasa de fuga de 10 ~ 7, ha podido cumplir con los requisitos de la válvula de corte.